2019年6月底,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)了《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》,明確要求:到2020年,建立健全VOCs污染防治管理體系,重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)VOCs治理取得明顯成效,完成“十三五”規(guī)劃確定的VOCs排放量下降10%的目標(biāo)任務(wù),協(xié)同控制溫室氣體排放,推動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

VOCs污染排放對(duì)大氣環(huán)境影響突出
  近年來(lái),我國(guó)PM2.5污染控制取得積極進(jìn)展,但PM2.5超標(biāo)現(xiàn)象依然普遍。京津冀及周邊地區(qū)源解析結(jié)果表明,當(dāng)前階段有機(jī)物(OM)是PM2.5的最主要組分,占比達(dá)20%-40%,其中,二次有機(jī)物占OM的比例為30%-50%,主要來(lái)自VOCs轉(zhuǎn)化生成。
  同時(shí),我國(guó)O3污染問(wèn)題日益顯現(xiàn),京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原等重點(diǎn)區(qū)域O3濃度不降反升,成為夏秋季節(jié)部分城市的首要污染物。研究表明,VOCs是生成O3的重要前體物。
  眾所周知,目前影響我國(guó)空氣質(zhì)量的兩大元兇分別是PM2.5和O3,而VOCs正是生成二者的重要前體物。
  此外,VOCs對(duì)氣候變化也有影響。
  相對(duì)于顆粒物、二氧化硫、氮氧化物污染控制,VOCs管理基礎(chǔ)薄弱,已成為大氣環(huán)境管理短板。為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,迫切需要全面加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)VOCs綜合治理。

VOCs監(jiān)測(cè)、監(jiān)控需加強(qiáng)
  VOCs揮發(fā)性強(qiáng),涉及行業(yè)廣,產(chǎn)排污環(huán)節(jié)多,廢氣組分復(fù)雜,無(wú)組織排放特征明顯。而我國(guó)VOCs監(jiān)測(cè)工作尚處于起步階段,企業(yè)自行監(jiān)測(cè)質(zhì)量普遍不高,點(diǎn)位設(shè)置不合理、監(jiān)測(cè)時(shí)段代表性不強(qiáng)等問(wèn)題突出;涉VOCs排放工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群缺乏有效的監(jiān)測(cè)溯源與預(yù)警措施。
從監(jiān)管方面來(lái)看,缺乏現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)等有效手段,走航監(jiān)測(cè)、網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)等應(yīng)用不足。

重磅裝備為VOCs污染控制找到準(zhǔn)星
  打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)分秒必爭(zhēng),用好武器,找對(duì)準(zhǔn)星,進(jìn)行精細(xì)化管理,必能事半功倍。
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重磅裝備之——大氣VOCs溯源走航車
  VOCs走航車系統(tǒng)搭載VOCs監(jiān)測(cè)設(shè)備,利用走航監(jiān)測(cè),首先對(duì)大氣VOCs以及異味污染源進(jìn)行快速檢測(cè),掌握VOCs與異味污染全貌,鎖定重點(diǎn)污染源;之后可針對(duì)該污染源現(xiàn)場(chǎng)取證,開展定性定量分析,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察執(zhí)法;同時(shí)支持“走航監(jiān)測(cè)-快速篩查”,“在線監(jiān)測(cè)-連續(xù)分析”和“執(zhí)法監(jiān)測(cè)-定性定量”。
快:快速響應(yīng),高時(shí)空分辨率
真:真實(shí)準(zhǔn)確,精準(zhǔn)打擊污染
準(zhǔn):靈敏度高,助力精準(zhǔn)執(zhí)法
全:種類上千,全覆蓋無(wú)遺漏

重磅裝備之——大氣光化學(xué)觀測(cè)方艙
  大氣光化學(xué)監(jiān)測(cè)移動(dòng)方艙配置光化學(xué)全因子監(jiān)測(cè)設(shè)備,配備集成分析平臺(tái),集數(shù)據(jù)集成、質(zhì)量控制與數(shù)據(jù)分析為一體,能夠摸清生成臭氧的重點(diǎn)VOCs種類,掌握濃度水平和變化規(guī)律,為臭氧污染防治決策提供科學(xué)依據(jù)。
  光化學(xué)方艙既可車載走航,也可定點(diǎn)觀測(cè),所需設(shè)備集成可根據(jù)實(shí)際需要自由搭配。
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